Davide Casati sul Programma regionale della mobilità e dei trasporti – Prmt – la cui discussione proseguirà in aula la prossima settimana

PRMT, PROSEGUE LA SETTIMANA PROSSIMA LA SEDUTA CON IL JOLLY DELLE MINORANZE,

CASATI (PD): “IN AULA FINCHE’ NON SARANNO ACCOLTE ALCUNE DELLE NOSTRE RICHIESTE”

 

Proseguirà anche la settimana prossima, nella giornata di martedì 20 ottobre, la seduta di Consiglio regionale sul Piano Regionale della Mobilità e dei Trasporti che dallo scorso martedì sta tenendo impegnata l’Aula, con la cancellazione del contingentamento dei tempi (il cosiddetto jolly, ndr) con cui le minoranze hanno scelto – unica volta disponibile nella legislatura – di affrontare il tema.

 

E nell’attesa di raggiungere un accordo con la maggioranza, si continuerà a discutere senza limiti agli interventi, argomentando su ogni opera e su ogni richiesta. “Abbiamo intenzione di proseguire finché alcune delle nostre richieste non saranno ascoltate – spiega il consigliere del PD Davide Casati – perchè ci sono priorità sulle quali non possiamo non insistere nell’interesse della bergamasca”.

 

Nello specifico, oltre alla richiesta del PD di stralciare dal Piano le opere ormai divenute inutili e superate come la Bergamo-Treviglio, garantire le gratuità per gli abbonamenti ai mezzi pubblici per gli under 26 aumentando i finanziamenti al TPL del 10%, Casati si è concentrato su alcune priorità locali; “Le trattative con la maggioranza si sono aperte nei giorni scorsi e stanno proseguendo su alcune opere specifiche, con l’obiettivo di costruire una convergenza nell’interesse dei territori – spiega il consigliere dem -. Oltre che sul III lotto della Tangenziale Sud (la c.d. Paladina-Sedrina, ndr) sulla quale grazie anche all’incontro con i sindaci della scorsa settimana abbiamo costruito un ordine del giorno bipartisan, sul tavolo ci sono alcune opere importanti che chiediamo di inserire nel PRMT, come la nuova Cremasca, la variante di San Giovanni Bianco sulla SS 470, la variante Calusco d’Adda-Terno d’Isola e la riqualificazione e allargamento della SS 671 tra Seriate ed Albano S.A./Torre de Roveri/Val Seriana⁠; chiediamo inoltre di anticipare le tempistiche stabilite per la progettazione e la realizzazione della strada Penetrante da Est che collega l’hinterland est (Seriate-Pedrengo-Scanzo e Gorle) con il capoluogo e due opere fondamentali per migliorare la mobilità ferroviaria, come il raddoppio Bergamo-Montello e il Salto di Montone a Treviglio”.

 

“La revisione del PRMT – conclude Casati – è l’occasione per riallineare la programmazione regionale con le esigenze delle comunità locali e degli amministratori del territorio. Non possiamo permetterci e non vogliamo che venga sprecata”.

 

17 ottobre 2026

 

 

PD Regione Lombardia