Marco Carra con un ordine del giorno al Prmt chiede il potenziamento e la valutazione del raddoppio della linea ferroviaria Mantova-Verona
PRMT, CARRA (PD) RILANCIA IL PROGETTO DEL COLLEGAMENTO FERROVIARIO TRA MANTOVA E VERONA PASSANDO PER L’AEROPORTO CATULLO
Inserire nel Piano Regionale della Mobilità e Trasporti, in discussione in questi giorni in Aula, il potenziamento, e la valutazione del raddoppio dove necessario, della linea ferroviaria Mantova-Verona: un collegamento ferroviario di tipo metropolitano tra Mantova e Verona, passando per l’aeroporto Catullo.
E’ la proposta di Marco Carra, consigliere regionale del Partito Democratico, avanzata con un ordine del giorno al Prmt, che fa seguito ad un suo ordine del giorno, approvato dall’Aula nel 2025, che invitava la giunta ad attivarsi direttamente e con Rfi al fine di realizzare questo collegamento.
“Il Piano regionale della Mobilità e Trasporti – spiega Carra – non individua una specifica azione volta al potenziamento della Mantova-Verona e nemmeno per l’accesso dei servizi lombardi alla futura stazione ferroviaria dell’Aeroporto Catullo. Per questo motivo, tra le mie proposte, ho avanzato quella di inserire questo collegamento nel piano in discussione in questi giorni, per il quale avevo già chiesto l’inserimento nei progetti strategici regionali, dal momento che la Regione Veneto nel luglio 2025 ha presentato lo studio di fattibilità del collegamento ferroviario Verona-Aeroporto Catullo-Garda, che prevede un nuovo collegamento a doppio binario tra lo scalo aeroportuale e le linee Verona-Mantova e Brescia-Verona.
A questo proposito, nel contesto del Prmt, ho chiesto alla giunta anche un impegno ad attivare un confronto stabile con la Regione Veneto, RFI, la Provincia di Mantova, enti locali e società aeroportuale per definire uno scenario condiviso di infrastrutture e servizi, tempi di attuazione e possibili fonti di finanziamento, valutando anche la continuità dei collegamenti Cremona-Mantova-Verona.
L’obiettivo – conclude il consigliere dem – è quello di aumentarne le possibilità di sviluppo dei servizi interregionali”.
Milano, 15 ottobre 2026
