Gigi Ponti dopo il Tavolo di lavoro oggi a Palazzo Lombardia con l’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente sull’interruzione della linea S7, nota come Besanino
Besanino interrotto per un anno da settembre
Ponti (Pd): Regione elabori una proposta adeguata ai bisogni della Brianza prima dell’estate e stanzi le risorse per servizi aggiuntivi, bigliettazione e comunicazione
Si è tenuto oggi a Palazzo Lombardia il Tavolo di lavoro con l’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente sull’interruzione della linea S7, nota come Besanino, che va da Monza a Lecco, alla presenza dei sindaci della Brianza e del lecchese, dei consiglieri regionale del territorio e dei rappresentanti di Trenord e Pedemontana.
“L’incontro- sottolinea il consigliere regionale del Pd Gigi Ponti – è stato utile, ma ancora interlocutorio. A 5 mesi dalla chiusura della tratta, che coinvolgerà migliaia di passeggeri, non c’è ancora una proposta definita. Il contributo più interessante l’hanno portato i sindaci, che in questo mese hanno svolto un sondaggio fra i pendolari che ha chiarito quali sono le esigenze dei diversi utenti della linea, studenti e lavoratori pendolari”.
“E’ stata confermata- afferma ancora il consigliere dem- la divisione in due della rete, con un servizio da Villasanta a Monza, con frequenza oraria. Sono previste, inoltre, navette da Triuggio a Lecco, con cadenze e percorsi ancora da perfezionare, e autobus sostitutivi. In realtà, se si vuole inserire una risorsa aggiuntiva nel servizio ferroviario bisogna prevedere la riapertura ai passeggeri della Seregno-Carnate, una possibilità che in apertura non è stata menzionata dall’assessore Lucente, ma è stata rimessa al centro della discussione da più interventi che ne hanno segnalato l’importanza”.
“Registro con interesse- conclude Ponti- il fatto che Lucente, alla chiusura dell’incontro, ha recepito una serie di istanze, tra cui proprio la riattivazione della Seregno-Carnate, che devono però ancora essere messe a sistema. Ora serve capire quando saranno pronte le linee strategiche dell’assessorato per far fronte a una situazione oggettivamente complicata, quando sarà pronta una relazione tecnico-trasportistica, che tenga conto del sondaggio fatto dai sindaci, e quali risorse economiche saranno stanziate per la bigliettazione, la comunicazione e soprattutto i servizi aggiuntivi. La collaborazione istituzionale deve continuare con ritmo serrato perché la necessità è quella di arrivare prima della pausa estiva a elaborare una proposta adeguata ai bisogni della Brianza, sia monzese che lecchese”.
Milano, 18 marzo 2026
